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中国驾照换菲律宾驾照,我可以告诉你“理论上”的攻略,

 

中国驾照换菲律宾驾照,我可以告诉你“理论上”的攻略,但可是 …

前期提到过国人在国外、包括菲律宾使用驾照的三种主要情况:


        一.中国驾照配合公认和认证的翻译件使用;

二.《国际道路交通公约》签署国或地区的驾照配合国际驾照使用;

        三.换取驻在国当地的驾照。

        注:换驾照的英语动词不能用“change”,而是用“convert”。 

菲律宾是民主国家,正不正经咱先不说,但在政务管理上立法和执法是分开的,就是说不能由你立规矩、再由你自己去执法。陆路交通的证照管理和执法也是分开的,车辆和驾驶员的证照由“陆路交通办公室”来管理,而执法部门与中国一样、也是警察。



        陆路交通办公室就是个文职部门,隶属于交通部( Department of Transportation, DOTr),英语 Land Transportation Office,简称 LTO,本地华人和港澳台同胞称其为“陆运署”,驾照就是由陆运署发放的。



www.lto.gov.ph


LTO Central Office 总部地址:


LTO Compound, East Avenue, Diliman,


Quezon City, 1100 Metro Manila


        菲律宾的驾照有四种类型(或等级):

        1. Student Permit 学生驾照

2. Non-Professional License 非专业驾照(可驾驶总质量4500公斤及以下的机动车辆)

3. Professional License 专业驾照(可驾驶任何总质量的机动车辆,包括铰接式车辆)

        4. Conductor’s License 特别专业驾照(开火车、电车等)

        在这里,所谓“专业驾照”和“非专业驾照”,并不是指真正意义上的“专业”和“非专业”,实际上按中国驾照分类的“大型车驾照”和“小型车驾照”更贴切,菲律宾已经开始着手变更称呼了,取消“专业”和“非专业”的说法。


        注:在菲律宾,任何一种类型的驾照都允许驾驶两轮摩托车和三轮摩托车。



非专业驾照-正面



非专业驾照-背面


        在菲律宾,用外国驾照、包括中国驾照换菲律宾非专业驾照的程序,“理论上”讲是这个样子滴:


        QUALIFICATIONS 申请人条件


        1. 年龄18岁及以上;


        2. 身体和精神适合驾驶机动车辆;


        3. 可以阅读和书写英语或菲律宾语;


        4. 至少已经在菲律宾居住一个月,并能提供文件证明从申请日开始至少还要在菲律宾居住一年。这个条件就等于是把持旅游签证的人士排队在外了。




        REQUIREMENTS 文件要求


        1. 填写完整的《驾照申请表(Application for Driver’s License, ADL)》。此表可以在LTO网站上下载,填妥后带过去;也可以到LTO后,现场取表填写。


        表中需要填写父母信息,所以这里办事人员可以难为你一下,“也许”让你提供《出生证明(Birth Certificate)》,以证明你填写信息的正确性。但不要担心,通常他们不会在这里难为你,只要你别装逼。


        2. 由任何持牌执业医师提供的《体检报告(Medical Certificate)》,报告中写明申请人在身体和精神两方面适合或不适合驾驶机动车辆。


        千万不要相信LTO会接受“任何持牌执业医师”提供的体检报告!因为所有LTO分支机构内都设有体检室。中国人最懂“肥水不流外人田”了!如果你不在它这里做体检,你不被难为就奇怪了,所以第二次提醒别装逼!


        其实在LTO做体检非常简单,就是测一下视力,如果带眼镜,裸眼和戴眼镜都测一下。还要验尿,验尿是测试你是否吸毒,如果你有这个爱好,就别去办了。本来应该问几个简单问题,但如果你不会英语,他/她们也懒得在你身上浪费时间。


        3. 申请人的护照原件和复印件。入境记录显示至少已经在菲律宾居住一个月,并提供从申请日开始至少还要在菲律宾居住一年的签证。注:持13A临时居留签证(Temporary Resident Visa - 13A),不足一年,也可以办理。


        4. 申请人有效的国外驾照原件和复印件。如果驾照不是英文的,要提供经公证(Notarization)的驾照英文翻译件。中国人就要在国内有外事公证能力的公证处进行公证。为了更稳妥,“最好”把已公证的驾照英文翻译件,送菲律宾驻中国使馆或领馆做认证(Legalization);然后将在中国做过公证和认证的驾照翻译件,拿到中国驻菲律宾使馆领事处或领事馆再做一次认证。


        注意:如果驾照已经过期,就要参加笔试和路考。



        如果符合申请人条件,带齐要求的文件,你就可以到LTO总部或任何一个分支机构换取菲律宾驾照了。之后就是程序性事宜(PROCEDURES)了:


        到服务台(Service Counter)查验资料是否齐全 → 取号(Queue Number)排号 → 到体检室(Medical Clinic)体检 → 到审核窗口(Evaluator Counter)递交材料 → 到付款窗口(Cashier)付款 → 拍照、压指纹、签名 → 到取证窗口(Releasing Counter)取证,完成!


        根据申办人的多少,全部程序走完,需要三四个小时,最多一天时间。


        容易吧?但我告诉你:这只是“理论上”的可行性!实际上,我身边的中国朋友、包括我自己,没有一个是按这个程序办理而成功取证的!以我的自身经历说事儿:


        十几年前,在首次来菲之前,在网上搜索了解到在菲律宾换驾照的要求和程序。在国内做了驾照的公证翻译件,并到菲律宾驻中国使馆做了认证,来马尼拉后又到中国驻菲律宾使馆领事处再做一次认证。等到工签下来,带齐全部文件到居住地马卡蒂市(Makati City)的LTO换驾照,马卡蒂LTO把我支到位于奎松市(Quezon City)的LTO总部,之后LTO总部又把我支回马卡蒂LTO。这时咱就知道了,那个所谓的要求和程序,完全是理论上的,实践中行不通。



        我把办理驾照的遭遇告诉了一个在宿务市(Cebu City)菲律宾朋友,她笑着说:这很正常,下次你来宿务时,我帮你办吧。


        在之后到宿务的时候,我找到了她,把所有文件递给她,她又笑着退回了全部文件。我们只带上了我的中国驾照原件和复印件,来到宿务市的LTO,她把我直接领到一个审核文件的女性工作人员处。她们之间做了简单的交谈,就开始走程序了。前后总计花了四个小时,花费了大约110元人民币的手续费(目前费用大概200元人民币左右),就成功拿到菲律宾驾照了。因为跨了中午吃饭时间,我朋友出去买了一个披萨,大概70元人民币左右,送给那个审核文件的工作人员作午餐。


        这就是菲律宾社会,在人情因素方面,与中国别无二致!手续齐全、但没人,办不成事;手续不全、但有人,没有办不成的事!



        再后来,将公司设在了宿务,再再后来,就不断地有中国亲友找来帮忙办驾照。通过我这里、再通过那个宿务LTO审核文件的工作人员,办理了几十本的菲律宾驾照。而且有些是没有中国驾照的,取得菲律宾驾照后,回到中国又换到了中国驾照。


        说一千道一万,就是要告诉你:如果你想走正常程序,成不成看你的运气;如果走人脉之路,没有不成的道理!


        当然中国人谙悉人脉之道,所以在菲律宾有华人专门从事办理驾照业务。即使没有中国驾照,照样可以“换”得菲律宾驾照,目前价格在25000比索(合约人民币3570元)左右。至于驾照是真是假,非常容易判别,只要申请人是亲自到LTO办理的,没有假的!如果帮忙办理的人告诉你不用去LTO就能办理,那十有八九是假的!


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